Автомобили Subaru ценятся во всем мире благодаря наличию в них системы 4WD и оппозитного двигателя. Forester, являющийся обладателем этих ценных «элементов» от Subaru, в феврале 2002 года пережил полное модельное изменение, направленное главным образом на усовершенствование ходовых характеристик.

Автомобили Subaru ценятся во всем мире благодаря наличию в них системы 4WD и оппозитного двигателя. Forester, являющийся обладателем этих ценных «элементов» от Subaru, в феврале 2002 года пережил полное модельное изменение, направленное главным образом на усовершенствование ходовых характеристик. Что касается внешнего вида этой модели, то она практически не изменилась по сравнению с предыдущей. Отличительной особенностью в дизайне экстерьера этого Forester является шестиугольная форма задней части кузова. Внешние размеры этой модели практически не отличаются от предыдущей. Однако в салоне произошли некоторые изменения. Задний диван был «сдвинут» поглубже назад, что увеличило пространство для ног пассажиров второго ряда, но несколько сократило багажное отделение.

Оснащается Forester новым 2-литровым 16-клапанным турбовым двигателем DOHC с оппозитным расположением цилиндров. Этот двигатель сочетает в себе высокую мощность и экономный расход топлива. Также Forester комплектуется 2-литровым 16-клапанным двигателем SOHC - тоже оппозитной компоновки. Модели, на которых устанавливается 4-ступенчатая автоматическая трансмиссия, комплектуется системой 4WD Torque Split, модели с 5-ступенчатой «механикой» - центральным дифференциалом с вязкостной муфтой. Автомобиль показывает отличную устойчивость на дороге.

В 1997 году был выпущен Subaru Forester – автомобиль, сочетающий в себе лучшие характеристики универсала и внедорожника. В начале выпуска он комплектовался только турбовым двигателем DOHC с горизонтально-оппозитным расположением 4-х цилиндров. Этот двигатель развивал мощность в 250 л.с., поэтому Forester сразу привлек к себе внимание.

В 1997 году был выпущен Subaru Forester – автомобиль, сочетающий в себе лучшие характеристики универсала и внедорожника. В начале выпуска он комплектовался только турбовым двигателем DOHC с горизонтально-оппозитным расположением 4-х цилиндров. Этот двигатель развивал мощность в 250 л.с., поэтому Forester сразу привлек к себе внимание. Модификации, на которых устанавливается 5-ступенчатая механическая коробка переключения передач, комплектуются центральным «думающим» дифференциалом с вязкостной муфтой, а модификации с 4-ступенчатой автоматической трансмиссией – системой 4WD Active Torque Split. Принимая во внимание то, что Forester близок к внедорожникам, его отличительной особенностью является дизайн экстерьера. Оригинальность внешнего вида создается за счет низкой высоты кузова, дорожного просвета в 200 мм и большой ширины автомобиля.

В 2000 году с моделью были проведены частичные изменения, в результате которых сильно изменилось оформление передней части кузова, а также поменялся дизайн задней оптики. Появилась модификация, комплектующаяся 2-литровым атмосферным двигателем Lean Burn и жесткой подвеской. Несколько позже стала выпускаться модификация STi, развивающая мощность в 250 л.с.